4月13日，南宁世界铁路港顺丰分拨中心全体竣工并交给运用，标志着南宁世界铁路港“一核两港七区”全体功用布局又迈出要害一步。该项目由国铁南宁局和顺丰集团一起打造，总出资近10亿元，运营后将成为广西面向东盟的最大的现代化物流分拨中心，年货品吞吐量可达100 万吨。

  南宁世界铁路港作为西部陆海新通道的要害物流纽带节点和国家陆港型物流纽带城市的中心项目，规划“一核两港七区”共十个功用，现在商务中心区、公路港、铁路港、城市配送区、农产品物流区、口岸物流区等现已投入到正常的运用中。此次交给的顺丰分拨中心是公路港功用的重点项目，由快运处理仓和速运处理仓两栋主体修建构成，其间快运处理仓大多数都用在大件货品的分拣，速运处理仓大多数都用在小件快递分拣，交给后将装置先进的自动化分拣设备。

  据广西宁铁修建有限公司副总经理王育坡介绍，该项目于2022年3月正式开工，总修建面积15万平方米。自项目开工以来，该公司建立使命清单、倒排工期、挂图作战，战胜降雨、昼夜温差等困难，一直在优化施工安排，狠抓施工安全、项目质量和进展功率，比预期提早了半个月左右。

  顺丰分拨中心全体投产后，将成为广西面向东盟最大的现代化物流分拨中心，也是国内职业抢先的自动化分拣设备库，具有强壮的物流快递中转、分拨、配送才能。广西顺丰速运有限公司副总经理潘国庆介绍，项目通过电商物流的服务立异，将电子商务工业与快递物流分拨中心统一规划建造，投入职业抢先的智能自动化分拣设备，愈加方便、安全、高效地供给快递物流服务。项目全体投产后，年货品吞吐量可达100万吨。

  南宁世界铁路港出资发展有限公司副总经理黄修南表明，下一步该公司将继续发挥西部陆海新通道“铁港”党建联盟效果，秉持“协同立异、敞开同享”理念，构建多方联动、共商共建同享新格局，然后快速推动各项意图建造进展，农产品物流区仓储配送中心、公路港配载中转中心等项目方案本年开工、下一年建成，光伏等新能源项目将于本年投入建造，我国东盟农副产品买卖区和钢材物流区等项目年内完结可研立项并力求开工，全力将南宁世界铁路港打造为港-产-城一体化联动的现代物流标杆，为广西与东盟敞开协作和区域经济发展贡献力量。

  南宁世界铁路港完结“一核两港七区”的全体功用布局建造后，将促进跨境货品、多式联运班列在南宁世界铁路港集散、集拼，构成工业链、供应链、价值链深层次地交融的集群效应，为广西深度融入国内世界双循环、全方位深化敞开协作供给强有力的运送保证。（王勇 宋斯丽 封荣权 李佳佳）