卖铁水桶发家 日本三菱轿车前史解密(图)

  谈起日本的轿车工业，就必须提起Mitsubishi Motors Corporation三菱自動車工業株式会社（以下简称三菱轿车）。三菱日本甚至世界上前史最悠长的轿车品牌之一。早在1917年，三菱集团在日本初次推出了批量出产的“三菱A型”轿车，距今已经有93年的前史了。最早的三菱是贩卖铁制水桶发家一起也是日本国最大的军械出产商。近百年的风雨沧桑让三菱这个品牌显得沧桑而奥秘，下面咱们就一同来解密三菱背面的故事。

  大部分的国内顾客或许都以为，三菱仅仅出产轿车与电气产品的日本公司，而实际上三菱是买水桶发家的。现在三菱具有115家关系企业及分支机械的三菱集团，建立于1870年的10月，岩崎弥太郎在土佐藩建立的九十九商会。MITSUBISHI MOTORS（三菱轿车）仅仅旗下的一个分支机构，其时是贩售铸铁制成的“天水桶”。1872年1月,九十九商会改名三川商会，次年的3月，又改称为三菱商社，“三菱”的召即沿袭迄今。

  三菱在二战前就为本国的戎行出产的各式战舰，以及闻名的“零”式战斗机。现在的“三菱”仍然是日本最大的军械商。 “金刚级”宙斯盾驱逐舰、F-2战斗机、89式步卒战车,等均是三菱的主打军工产品一起也是三菱集团最大的盈余点之一。

  日本战胜之后, 最初的三菱公司被肢解三家公司。承继岩崎弥久任三菱总裁的岩崎小弥太没有方法承受含恨逝世。很快朝鲜战争迸发,大批美军的军械订单让三菱获得了重生。肢解出去的三家公司于1964年兼并,建立了“三菱重工”。一起也真实开端出产轿车产品。

  MITSUBISHI MOTORS（三菱轿车）公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，由三菱主动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒轿车公司一起出资的“三菱主动车工业株式会社”正式建立，是日本轿车行业中最年青的轿车制作公司。三菱的标志是岩崎宗族的宗族标志“三段菱”和土佐藩主山内宗族的宗族标志“三柏菱”的结合，后来逐步演变成今日的三菱标志。日本三菱轿车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在高雅的单纯性中的深邃绚烂光华－菱钻式的造车艺术。

  1917年，三菱的第一辆小客车，是尚在三菱造船所年代量产成功的，这辆35匹马力，七座位的Model-A型车，也是全日本首部量产型轿车。首部三菱卡车的原型车，于一九一八年研制成功，包含两部三吨及两部四吨类型。

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