独自去飞行遇见了法国的新手飞行员们

栏目: 媒体报道 发布时间: 2024-04-17 |   作者: 半岛体育平台怎么样

  还记得第一次去法国圣伊莱尔时,我揣着飞行保险和飞行执照,发消息问法国的朋友我是否要去联系当地的俱乐部登记才能飞行,朋友说,飞行是自由的,你去看看场地布告牌上面的需要注意的几点,不要飞到禁飞区就可以了。

  法国的大部分场地是开放的,属于FFVL(法国自由飞行协会)或属当地的公共场所。

  因此,你想自己开车上山也好,自己徒步上山也好,都是你的自由,甚至有些起飞场还可以坐当地公交车到达。

  我照做了,把车停好,走到降落场,正有飞行员陆续降落,我问他们还会不会上山,这几位飞行员都不讲英语,沟通有些障碍,后来来了位会讲英语的女士,她说飞行员们都不上去了,她刚开车下来,她老公飞伞,她做大家的司机,所以飞行员们也不用上山拿车。

  我问她这边场地的飞行需要注意的几点(虽然我已经飞过了一次,但是多问问总是没坏处的),她用法语向飞行员们询问,然后用英语回答我。

  因为我的询问,让大家都以为我是第一次来这个场地,这位女士说刚才有个小伙子也来问有没有人要上山,或许我可以跟他结伴上去。

  她帮我找到这位小伙子,跟他说我们大家可以结伴上山,小伙子说好,于是我们说好我先开车载他上山,等降落后假如没有别的车上山,他就开车送我上山取车。

  我委婉提醒:你才飞了不到二十次就一个人来大山飞行啊?我飞200趟的时候还跟着教练一起飞呢……

  到了起飞场他问我先飞还是他先飞,我怎么也不好意思让一个才飞了不到二十次的新手等着我先起飞,老鸟护新鸟的精神必须要发扬,所以我说等他起飞了我再起飞…给他录视频时就感觉不妙,然后果然他就上树了,花了好多时间帮他摘伞。

  第二天中午我还没吃饭,他就打电话约我一起去飞伞。他说有一个朋友跟他一起,这样我们有三台车,那就可以飞两趟了…

  我匆忙吃了点零食,而之前带我去Sapenay飞伞的朋友那天正好上午没上班,他说他中午上班时可以顺路跟我一起去降落场,然后我把车停在降落场,他送我上起飞场。

  我说那刚好把小伙子和他朋友接上,上山半路上,我看到有个小伙子背着伞从林子里的步道走出来,我告诉朋友,朋友马上停车,载上了他。

  到了起飞场,朋友对他们说了句话,我听到有提到我的名字,就问说的啥,他说他告诉他们我是四个人中最有经验的…

  啊,我连忙问吕西安的朋友塞尔吉以及半路搭车的小伙子阿纳托尔,原来他们俩也都只有大概20个起落。我还以为年纪大的塞尔吉是有经验的老飞行员呢。

  塞尔吉问我要不要先飞,我说我最后一个飞,他问我一个人怕不,我说我会把伞铺很高,感觉不行,就及早停止,他笑了,说,对,可别像吕西安昨天那样…

  吕西安随后准备起飞,他吸取这次的教训,按我说的把伞铺到起飞场高处,给自己留足够的起飞跑道。

  吕西安成功飞出后,阿纳托尔说他觉得吕西安的起飞有些问题,我们讨论了一下,我对阿纳托尔说:你是一名好飞行员,会用心去思考问题。

  等他们全飞出后,我也起飞了,其实空中有一点气流,想要盘是可以留空的,但看着他们都降落了,明白他们还想飞第二趟,我就直接去降落了,免得他们等我。

  降落后,正好遇见附近滑翔伞学校的教练正要开车带学员上山,我们四个人集体蹭车上山。

  有两个相邻的起飞场,这位教练带着他的学员用一个起飞场,我们用另一个起飞场,互不打扰。

  第二趟飞行,塞尔吉和安纳托尔飞出后,吕西安问我要不要先飞,我说我先飞后飞都没关系,他如果想飞可以先飞,结果他起伞后刹车拉早了,起飞失败,我给他指出问题后,他顺利飞出,我随后飞出。

  我在空中看见吕西安好像飞得太靠近降落场边缘的树了…我往降落场飞过去的时候,看见似乎有伞上树了,降落后,过去一看,果然是吕西安的伞,那么大的降落场他竟然能上树,我真是服了他。

  吕西安说他当时在转360,结果没转完就直接挂到树上了,我跟他说最好还是不要低空转弯,他说他太high了。

  他说:我们连着两天一起飞伞,昨天你看见我起飞上树,今天又看见我降落上树…

  第一天上山路上,我说法国真的是高手太多了,吕西安说,据说法国冠军比世界冠军还难拿,因为出国打比赛太昂贵,所以有些高手就只在国内打比赛。我觉得也蛮有道理,这边飞行氛围太好了,随便一个山头都有飞行场地,而且是自由和免费的。

  后来大家就一起帮吕西安摘伞,当时有两家滑翔伞学校的教练也在,虽然吕西安并不是这两家滑翔伞学校的学员, 但两家学校的教练都来帮忙。

  过了两天,我跟朋友从别处回来,朋友特意从Sapenay的起飞场经过,他说我的伞在车上,如果风好,我可以飞下去。

  刚走到起飞场,就看见吕西安、阿纳托尔以及一个女孩子背着伞包走过来,我看那个女孩子背着一套超轻的登山飞行装备,以为她肯定是个有经验的飞行员,谁知道一问起,也是新手飞行员,才飞了十几个起落而已,我问她的全套装备重量是多少,她说6公斤多,我既羡慕,但看着那单薄的座袋又有些担心。

  有两位老飞行员朋友都跟我聊到这样的一个问题,他们说有些代理商给新手飞行员推荐压根就不适合他们使用的装备,有些新手自己想当然的搭配。

  我在西班牙遇见一个奥地利的女孩子,完全的新手,也是用一套超轻装备,结果第一天跟我们大家一起去地面训练,伞就撕裂了,补好没几天,伞绳又出问题,最后她还是下单订了常规的伞。

  虽然遇见这些新手,让我重新思考了所谓的“自由飞行”,但想来想去,FFVL第一任主席对于《》,还是深得我心。