防空：射线枪与小威胁！

  美国空军正在测试两个AUD（反无人机防御）系统，这些系统使用强微波电子传输来破坏无人机（UAV）中的电子设备并导致它们坠毁。空军已经测试了两种这样的武器，它们主要在范围和价格上不一样。最接近战区使用的系统是Tor（战术高功率微波操作应答器），它是一个1000万美元的系统，它被运送到一个标准的40英尺的集装箱中使用。集装箱可以绕在平板卡车上或放置在地面上。在容器内是一个微波发射器，看起来像一个安装在底座上的大卫星天线，它能够迅速旋转盘子以面对威胁并发射微波能量的短脉冲。THOR的范围尚未被揭示，但是基于已经在“定向能量”系统上完成的工作和Tor由发电机也在运输容器中供电的事实，有效范围可能不超过几百米。微波能量足以摧毁使用的商用无人机电子设备，在叙利亚的军事基地进行“群体攻击”。这种攻击经常被用来对付叙利亚西部的一个俄罗斯空军基地，靠近Mediterranean海岸。美国空军担心它的基地，特别是临时的或永久的海外基地，可能会遭到商业无人机的类似攻击，其中载有小炸药的有效载荷，并使用GPS引导无人机进入爆炸物并造成损害的基地。什叶派叛军在也门成功地使用了这类袭击，其中一次袭击了一场大规模的军事仪式，造成了大量伤亡。

  空军也有一个更长的射程系统，称为Cimeta（反电子高功率微波增程空基防空），它将不准备在2020之前进行现实测试。索尔已经在试验中击落了无人机组，空军希望在受到群体攻击威胁的地区购买许多用于基础防御的系统。

  Tor和CimeA所使用的微波能量系统与自20世纪90年代以来开发的EMP（电磁脉冲）武器相似，通常销毁电子学。从20世纪50年代开始，人们就知道，核武器爆炸所产生的强大电磁脉冲可以在很大范围内破坏或破坏固态（晶体管和微电子）器件。自20世纪90年代以来，使用高功率微波（HPM）设备的设备已经开发出来，在没有所有核爆炸和放射性的情况下，按需制造聚焦EMP。最常用的产生HPM的装置是在现代战机中成为标准装备的AESA（有源电子扫描阵列）雷达。AESA是更可靠的，并且越来越昂贵，比旧的机械（一个小盘在圆顶内移动）雷达更昂贵。AESA也更容易和更便宜的维护，这使得更昂贵的AESA，在其生命周期，比便宜（购买）机械扫描雷达。慢慢的变多的国家（包括中国和俄罗斯）正在制造AESA雷达，并用这些装备装备他们的船只和飞机。所有这些国家也制造或开发EMP“炸弹”，这些炸弹可拿来破坏军事基地或民用设施。长期以来，EMP被认为是一种不太可能的威胁，因为你需要一场核战争来制造EMP。自然，核爆炸和辐射损伤被视为比EMP威胁更大的威胁。但现在情况出现了变化。

  还有其他更廉价、更受战争考验的AUD系统也将处理多个无人机攻击。以色列无人机圆顶系统每台造价340万美元，由一个360度的雷达系统、一个光电昼夜监视单元和一个宽带（大多数频率无人机使用）探测器组成。所有这些无人机圆顶能可靠地探测到3500米以内的任何小型四翼或固定翼无人机。大多数四翼和无人机遇到的更大，这些可以探测到十公里。一经发现无人机圆顶能够正常的使用聚焦干扰信号，这将扰乱任何无线电控制信号，并迫使无人机坠毁或操作异常。无人机圆顶有一个可选的激光枪，可以用无人机圆顶瞄准，在2000米范围内摧毁无人驾驶飞机。在战区，你也能够正常的使用机关枪或狙击手来击落无人驾驶飞机。同一家以色列公司（拉斐尔）在2005开发了铁穹顶系统（用于有效地和经济地摧毁迫击炮和炮弹），2017的人开发出了一种优化检测和击落小型无人机的版本。无人机圆顶是便宜得多的，因为它不使用90000美元塔米尔导弹拦截拦截火箭或炮弹前往住宅区或军事目标。无人机穹顶使用一种雷达，它能探测到在海拔10米（30英尺）至10000米的高达30公里范围内的大多数小型无人机。无人机圆顶不是一个激进的发展，而是一个趋势的一部分。由于2010家以色列公司发展了慢慢的变多的AUD系统，这还在于以色列是一个经常受到敌对使用无人机威胁的国家，尤其是和犯罪团伙慢慢的变多地使用的小商业。

  使无人机圆顶不同的是它大量使用电子传感器来检测和堵塞无人机所使用的控制信号，留下激光作为最后的手段。几个AUD系统已经在服务和有效的，因为他们善于检测无人机电子和干扰这些控制信号或接管控制信号和捕获（通过着陆）无人机。在伊拉克和叙利亚的部队要求使用激光和更好的无人机探测系统的AUD系统，以及那些使用干扰器来禁用无人机的AUD系统。有需要的AUD可以检测和摧毁不使用控制信号的无人机，并基本上进行GPS引导的预编程任务。这可以拍照片或者送小炸药。通常是拍照和归还。无人机圆顶是一种用于检测和定位无人机在预编程模式下运行的AUD系统中的一种，并用车载激光器悄悄地摧毁或禁用它们。

  类似于无人机圆顶的AUD还使用一个或多个雷达系统和一个或多个传感器系统来检测无人机控制信号或视觉图像（模式识别软件能够迅速识别它是什么）。虽然商用无人机较为常见，但基本设计原则并未改变。AUD不断进化，以更好地检测和禁用或破坏不想要的无人机。最好的是最近的模型，它往往非常昂贵，只用于极端情况，比如作战区的无人机防御。

  机场，特别是大型机场，将受到法律责任的驱使，加入军方购买最新的AUD，这至少降低了AUD价格，并激发了更快的创新和发展。商业机场慢慢的变多地受到了商用无人机（通常是廉价的四轮客机）的干扰而中断了飞行操作。这些无人机不是武器，而是由有人使用视频和不知道（或不关心）非法使用无人机靠近机场。对这些情况，AUD一定要满足一定的可靠性、范围和有效性目标，以便盈利地销售。这就是军事用户将找到有效的基础防御系统的另一个来源。