工信部公开征求对《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》的意见。征求意见稿对智能网联汽车做出要求，其中提出，智能网联汽车生产企业应当建立车辆产品网络安全、数据安全、个人隐私信息保护、车联网卡安全管理、软件升级管理制度，完善安全保障机制，落实安全保障措施，明确责任部门和负责人，落实安全保护责任。智能网联汽车产品所使用的软件和硬件应当符合国家网络安全相关强制性标准要求。

  日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。

  浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、浙江远程商用车研发有限公司联合申请的发明专利面向社会公开，内容涉及“油门误踩操控方法、装置、设备及存储介质”，文件详细阐释了针对“误踩油门”的应对办法。

  给予地方更多自主权，因城施策运用好政策工具箱中的40多项工具，灵活运用阶段性信贷政策，支持刚性和改善性住房需求。有关部门和各地区要认真做好保交楼、防烂尾、稳预期相关工作，用好保交楼专项借款，压实项目实施主体责任，防范发生风险，保持房地产市场平稳健康发展。同时，结合实际出台针对性支持其他消费领域的举措。

  三季度经济运行多个方面数据显示，今年以来，新能源汽车销售呈快速上升态势。据汽车流通协会统计，前三季度，新能源乘用车零售387万辆，同比增长113.2%。记者在浙江宁波的调研中就感受到了新能源汽车的热销。这段时间，来自德国、法国、荷兰等欧洲国家的订单大幅度增长。作为一家新能源汽车厂的生产经理，汤雄每天最头疼的事情就是打电线

  《全国C级自驾车旅居车营地质量等级认定管理办法（暂行）》明确，全国C级自驾车旅居车营地划分为3个质量等级，由低到高分别为3C级、4C级、5C级。5C级、4C级认定和管理工作，由全国自驾车旅居车营地质量等级认定委员会组织实施，该委员会由中国旅游车船协会和全国旅游标准化技术委员会（文化和旅游部旅游质量监督管理所）共同组成。3C级的认定和管理工作，由各省级文化和旅政部门依据真实的情况指定本省C级营地认定机构组织实施，并向全国自驾车旅居车营地质量等级认定委员会备案。

  10月24日，乘联会发布多个方面数据显示，10月狭义乘用车零售销量预计191.0万辆，同比增长11.4%，环比下降0.7%；其中新能源零售销量预计55.0万辆，同比增长73.5%，环比下降10.0%，渗透率28.8%。乘联会称，1-9月社会消费品零售总额同比增长0.7%，其中汽车类消费品同比增长0.4%，消费市场总体稳定恢复，但9月增速有所回落。

  梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司决定，自2022年10月21日起，召回生产日期在2018年9月12日至2022年4月20日期间的部分进口E级、AMG GT汽车，共计1696辆。东风小康汽车有限公司决定，自即日起，召回2019年11月22日至2020年4月30日期间生产的部分风光ix7汽车，共计2926辆。

  10月20日，广汽集团公告称，子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（简称广汽埃安）在广州产交所公开挂牌实施增资扩股，完成了A轮融资引战。该次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额人民币182.94亿元，释放17.72%股份。融资完成后，广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元，公司直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为公司控股子公司。

  试点主体单位有浙江吉利汽车、中国第一汽车集团、东风汽车集团、奇瑞汽车、长城汽车、上海汽车集团等。《通知》称，请各地工业和信息化主管部门会同科技、财政、商务主管部门，按照试点工作方案要求，加强组织领导，完善实施模式，选树一批标杆企业，加大对先进模式和经验的宣传推广力度，带动提升资源综合利用水平。

  10月17日，乘联会秘书长崔东树发表数据，在燃油车车购税减半政策实施后，全国新能源车市场不仅没有受一定的影响，反而6-9月走势超过预期增长。在6月新能源乘用车批发销量达到57万辆后，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长95%，环比增长8%。近期部分厂家电动车产能持续提升，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，9月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。

  10月10日，哪吒汽车旗下“超长续航智能纯电SUV”哪吒U-Ⅱ焕新上市。此次哪吒U-Ⅱ共推出哪吒U-Ⅱ 400 Lite、哪吒U-Ⅱ 400、哪吒U-Ⅱ 500、哪吒U-Ⅱ 610四款车型，补贴后官方售价为12.98万元-15.98万元，并推出两款智能辅助驾驶选装包，智驾包0.88万元、尊驾包1.28万元，用户可在哪吒U-Ⅱ 400/500/610三款车型上进行选装。将于2022年10月10日24时起，在哪吒汽车App上开启预订。

  据介绍，《电动汽车的剩余续航能力估计方法、系统及电动汽车》发明专利提供了一种电动汽车续驶里程估算及能量管理方法，将驾驶员驾驶习惯、动力电池当前状态与衰减情况以量化的形式引入驾驶员模型，通过计算补偿因数实现车辆剩余续驶里程的精确估算，进而解决常规基于线性模型续驶里程估算方法精度不高的缺陷，并大幅度提高估算精度。

  乘联会10月11日发布月度销售多个方面数据显示，9月份全国乘用车市场零售192.2万辆，同比增长21.5%，其中新能源乘用车销量达到61.1万辆，同比增长82.9%。今年1-9月份，新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%，1-9月形成趋势性上升走势。目前已披露的三季度业绩数据、业绩预告多个方面数据显示，受到新能源汽车市场旺盛带动，多家新能源汽车产业链企业业绩暴涨。

  沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司召回部分汽车

  日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年9月30日起召回以下车辆，共计4720辆。

  前三季度新注册登记汽车1740万辆，其中第三季度新注册登记629.5万辆，月均注册登记量明显高于上半年。2022年前三季度，全国新注册登记机动车2621万辆，其中汽车1740万辆。受疫情等因素影响，今年上半年汽车新注册登记数量低于去年同期，随着汽车产业复工复产、汽车消费市场逐步回暖，7月以来，汽车新注册登记量已连续3个月超过200万辆，第三季度汽车新注册登记量达到629.5万辆，月均新注册登记量达209.8万辆，明显高于上半年月均185.1万辆。与2021年第三季度汽车新注册登记量相比，今年第三季度增加2

  前三季度新注册登记汽车1740万辆，其中第三季度新注册登记629.5万辆，月均注册登记量明显高于上半年。2022年前三季度，全国新注册登记机动车2621万辆，其中汽车1740万辆。受疫情等因素影响，今年上半年汽车新注册登记数量低于去年同期，随着汽车产业复工复产、汽车消费市场逐步回暖，7月以来，汽车新注册登记量已连续3个月超过200万辆，第三季度汽车新注册登记量达到629.5万辆，月均新注册登记量达209.8万辆，明显高于上半年月均185.1万辆。与2021年第三季度汽车新注册登记量相比，今年第三季度增加2

  1-8月汽车行业收入56985亿元，增长3.3%；成本49313亿元，增4%；利润3163亿元，总体同比下降7%，汽车行业总体表现不强。8月汽车行业收入8197亿元，同比增32%；成本7083亿元增34%；利润423亿元，同比增100%，汽车行业利润率5.2%，相对于整个工业公司利润率6.3%的中等水准，汽车行业改善较大。

  “新能源汽车产销对接暨第十五届郑州国际汽车展览会”被纳入2022 中国（郑州）产业转移系列对接活动，以“智驾生活·豫见未来”为车展主题将于2022年11月2日至6日在郑州国际会展中心举办。本届车展启用郑州国际会展中心一、二层10个室内展馆及室外广场，展出品牌80余个，展出规模超8万平方米，其中1A/1B/1C 为新能源专馆，1D 馆为老爷车专馆，2A-2F馆为豪华车、进口车、合资品牌、自主品牌馆。

  这次减免是在继续执行现有各类通行费减免优惠政策的基础上，全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。其中，开放式收费公路以货车通过收费站收费车道的时间为准；联网收费高速公路，由于其通行费用是由ETC门架实时写入用户的通行卡或ETC设备中，所以以货车通过ETC门架的时间为准。请货车司机朋友注意。此外，通行费减免后的收费规则是，MTC（人工收费）车辆按四舍五入取整到元，ETC（电子收费）车辆按四舍五入精确到分。

  9月25日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会以线上和线下相结合的方式召开，电动车辆分标委委员、观察员和标准起草单位专家共90余人参加会议。会议审议通过了GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项国家标准。

  年轻人该有的新潮电混——领克01 EM-F于郑州正式上市，售价18.18万元起

  领克Lynk E-Motive智能电混技术首款油电混动车型——领克01 EM-F高端智能电混SUV 9月17日于郑州正弘城惊艳上市。新车共计推出3个版型，领克01 EM-F AM，售价18.18万元；领克01 EM-F PM，售价19.18万元；领克01 EM-F 晨曦版，售价20.38万元。上市同时，领克01 EM-F还为新用户所带来了购车无忧、保值无忧、品质无忧、养护无忧四大服务，持续提升用户高价值用车体验。

  今年以来，在稳增长、促消费等政策支持下，我国汽车产业克服疫情等因素冲击，呈现出恢复增长的良好态势，为稳住经济大盘发挥了非消极作用。其中，新能源汽车保持迅速增加，今年1—8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍;出口34万辆，同比增长97.4%;新能源汽车销量占全部汽车销量比重达到22.9%;新能源汽车保有量超过1000万辆。

  9月18日，零跑汽车递交香港首次公开募股（IPO）申请。联席保荐人为摩根大通、中金公司、花旗、建银国际。申报材料显示，2021年全年，零跑汽车合计交付43,748辆电动汽车，较2020年增长443.5%。2022年上半年，零跑汽车交付51,994辆智能电动汽车，较2021年同期增长265.3%。

  辛国斌表示，能源汽车是全世界汽车产业转变发展方式与经济转型的主要方向。发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候平均状态随时间的变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。近年来，中国顺应汽车产业的变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业高质量发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。今年1~8月，我们国家新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆，市场占有率也达到了22.9%，超出了我们的预期。这些成绩为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。

  8月汽车出口30.8万辆，环比增长6.2%，同比增长65%，历史上首次超过30万辆。其中，乘用车出口26万辆，环比增长7.6%，同比增长68.7%;商用车出口4.9万辆，环比下降0.3%，同比增长47.5%。值得留意的是，8月，新能源汽车出口8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长82.3%，呈现快速地增长势头。

  9月13日，流通协会副秘书长宋涛在解读8月《市场脉搏》报告时表示，8月，全国及各区域市场趋于平稳，消费力回升，消费趋势逐渐向好，库存系数回归到1.54，GP1小幅降低至-7.0%。其中，豪华品牌库存系数在三个细分市场中最低，进一步下降至1.32，GP1指标也维持了今年以来较好的水平，与上月相比微降至-5.4%；合资品牌细分市场库存系数下降至1.57，GP1降至-10.2%；自主品牌库存系数微降至1.79，在三个品牌细分市场中的下降幅度最低，GP1变化不明显，依然领先于豪华及合资细分市场。随着车辆购置税减征

  当地时间9月14日，特斯拉公司在一项集体诉讼中被起诉，理由是其对无人驾驶进行虚假宣传。目前，美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。起诉书表示，特斯拉自2016年以来明知其无人驾驶技术并不成熟，却仍宣称其可以正常使用，这同时还使得其车辆存在安全风险隐患。原告方认为，特斯拉的这项举动目的是吸引投资，避免破产，增加销量。

  《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》逐步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验合格标志。